Bratislava čaká na verdikt hygienikov. Kľúčová električková trať stále nemá definitívnu kolaudáciu
Kolaudáciu obnovenej Dúbravsko-karloveskej električkovej radiály zdržuje chýbajúce záväzné stanovisko Regionálneho úradu verejného zdravotníctva (RÚVZ) Bratislava. Úrad v súčasnosti posudzuje hlukovú záťaž a sľubuje rýchle rozhodnutie.
Hovorkyňa RÚVZ Bratislava Katarína Nosálová uviedla, že úrad doposiaľ nevydal záväzné stanovisko v súvislosti so zmodernizovanou traťou. Posúdenie hlukovej záťaže, ktoré si úrad vyžiadal od hlavného mesta, mu bolo doručené až 1. októbra. Záväzné stanovisko hygienikov je pritom potrebné pre samotnú kolaudáciu električkovej trate.
„V predmetnej veci úrad doposiaľ nevydal záväzné stanovisko. Tunajšiemu úradu bolo až 1. októbra z magistrátu, na základe výzvy úradu, doručené posúdenie hlukovej záťaže spôsobenej prevádzkou električkovej trate po modernizácii DKR,“ skonštatovala Nosálová.
Regionálny úrad deklaruje, že záväzné stanovisko vydá bezodkladne po komplexnom a dôkladnom vyhodnotení všetkých predložených podkladov. Podľa úradu ide o rozsiahlu a komplikovanú problematiku. „RÚVZ Bratislava kladie pri posudzovaní dôraz na ochranu verejného zdravia v dotknutom chránenom území,“ doplnila Nosálová.
Rekonštrukcia skončila, kolaudácia stále nie
Dlhoočakávaná rekonštrukcia Dúbravsko-karloveskej električkovej radiály sa začala 22. júna 2019. Dokončili ju v roku 2020 a električky začali do Dúbravky opäť premávať 26. októbra 2020. Rozsiahlu modernizáciu realizovalo vysúťažené konzorcium firiem DK Radiála, pričom sa pracovalo v troch etapách. Obnovu zaplatili najmä z európskych peňazí.
Električková radiála však doteraz nie je kompletne skolaudovaná. Podľa magistrátu je skolaudovaných 50 stavebných objektov a 30 je naďalej povolených do predčasného užívania. Rovnaký počet skolaudovaných stavebných objektov z celkového počtu 80 uvádzalo hlavné mesto aj na jeseň 2024.
Podľa hlavného mesta bude možné podať žiadosť o kolaudáciu až po vydaní kladného stanoviska od RÚVZ Bratislava v súvislosti s hlukovou záťažou. Mesto zároveň deklaruje, že pôvodnú podmienku na zníženie tejto záťaže o tri decibely splnilo, pričom merania mali ukázať, že záťaž bola dodatočnými opatreniami znížená aj viac, a to o päť až deväť decibelov. Snahou je naďalej skolaudovať celý projekt.
