Košický obchvat zaznamenal historický deň
Košice sa môžu pochváliť významným dopravným míľnikom. Nový úsek rýchlostnej cesty R2, konkrétne 14-kilometrový úsek Košice, Šaca – Košické Oľšany, bol slávnostne otvorený 24. septembra 2025 a už do dvoch mesiacov využilo tento úsek okolo pol milióna vozidiel. Imponujúce je, že až 90% z tejto dopravy tvorí tranzitná nákladná preprava. To okrem iného significa zavedenie vyššieho komfortu a bezpečnosti pre motoristov.
Vplyv na miestne životné prostredie
Minister dopravy Jozef Ráž zdôraznil, že odklonením tranzitnej dopravy z údolia miest a obcí sa nielen zlepšuje bezpečnosť, ale aj kvalita života obyvateľov Košíc. „Každé vozidlo, ktoré sa vyhne intravilánu, zvyšuje kvalitu každodenného života,” dodal. V priemere denne prejde cez obchvat viac ako 9 600 áut, pričom osobné vozidlá tvoria približne 69% z celkového počtu.
Rekordy v doprave
Na základe údajov Národnej diaľničnej spoločnosti, najvyššia denná intenzita dopravy bola zaznamenaná 27. októbra, kedy obchvat prešlo až 10 500 vozidiel. Zároveň tento úspech naznačuje, že obchvat je naozaj účinný a znižuje hluk a znečistenie ovzdušia v obývaných oblastiach.
Strategický význam pre región
Nový úsek spojuje dôležité cesty R4 a D1 a predstavuje významnú investíciu do cestnej infraštruktúry v košickom regióne. Umožňuje motoristom obísť mesto po juhovýchodnej strane, čo je obzvlášť výhodné pre tranzitnú dopravu smerom na Maďarsko a späť.
Monitoring a analýza dopravy
Košická radnica taktiež monitorovala počet vozidiel na uvedenom úseku a potvrdila, že v rannej špičke bolo zaznamenaných 1 100 áut za 90 minút. To len potvrdzuje účinnosť obchvatu pri zmiernení dopravných problémov. Namiešané počty odhalili aj podiel vozidiel nad 3,5 tony, pričom v smere na Prešov to bolo viac ako polovica z uvedeného počtu.
Budúcnosť košického obchvatu
Košický obchvat patrí medzi najväčšie investície do dopravnej infraštruktúry v poslednom čase a teší sa rastúcej popularite medzi motoristami. Jeho význam pre oblasť určite pretrvá, a to nielen z pohľadu dopravy, ale aj z pohľadu kvality života v Košiciach.
