Dieselové autá miznú zo švajčiarskych ciest, dôvodom sú vysoké ceny nafty aj lacnejšie elektromobily
Dieselové osobné autá vo Švajčiarsku rýchlo ustupujú z ciest. Podľa údajov, ktoré zverejnil portál Blick, sa pod tento vývoj podpísali predovšetkým rekordne drahá nafta a čoraz dostupnejšie elektromobily, ktoré menia správanie spotrebiteľov.
Kým ešte v roku 2015 tvorili dieselové vozidlá vo Švajčiarsku takmer 40 percent trhu, dnes je to menej ako 10 percent. Malé autá už podľa hovorcu Touring Club Suisse (TCS) Marca Wölfliho nie sú s dieselovým motorom dostupné vôbec. Symbolickým príkladom je rozhodnutie BMW, ktoré pred niekoľkými týždňami prestalo ponúkať legendárny rad 3 s dieselovým pohonom.
„Nové elektromobily už takmer nie sú drahšie ako spaľovacie autá,“ vysvetľuje Markus Peter, expert zo Združenia automobilového priemyslu Švajčiarska (AGVS). Elektrina je navyše v súčasnosti oveľa lacnejšia ako tankovanie, čo znižuje atraktivitu benzínových aj dieselových vozidiel.
Výrazný vplyv majú aj ceny pohonných hmôt. V polovici septembra dosiahla cena nafty nové rekordné maximum 2,46 franku (2,66 eura) za liter. Rozdiel oproti benzínu sa zároveň zväčšil – začiatkom roka predstavoval niečo vyše 10 centov za liter, teraz je to takmer 30 centov. Podľa experta AGVS sa tento rozdiel v budúcnosti pravdepodobne nezmenší a nafta zostane vo Švajčiarsku drahšia ako benzín.
Dieselový motor má podľa hovorcu TCS Wölfliho určité výhody – nízku spotrebu paliva, vysoký ťah a dlhý dojazd, pričom na jeho výrobu je potrebných menej zdrojov ako pri elektromobile. Na druhej strane je tento pohon výrazne škodlivejší pre životné prostredie, najmä na krátke vzdialenosti. Pri spaľovaní nafty vznikajú jemné sadze a oxidy dusíka a splnenie prísnych emisných noriem si vyžaduje zložité vstrekovacie systémy, turbodúchadlá, filtre pevných častíc a SCR-katalyzátory, čo zvyšuje výrobné náklady aj cenu servisu.
Podľa TCS sú dieselové osobné autá relevantné už len pre tých, ktorí veľa jazdia, alebo pre fanúšikov veľkých SUV. Iná situácia je v nákladnej doprave a stavebníctve, kde dieselové vozidlá stále dominujú, hoci aj v segmente ľahkých úžitkových vozidiel a minibusov rastie konkurencia vozidiel s alternatívnym pohonom.
Expert AGVS Markus Peter predpokladá, že dieselové motory úplne nevymrú. „Kým niektorí výrobcovia zrejme vývoj dieselových motorov ukončia, iní budú naďalej vyrábať a vyvíjať dieselové motory,“ uviedol. Diesel sa tak pravdepodobne v budúcnosti obmedzí na úzku špecializovanú oblasť.
