Meškanie vlaku Ex 621: ZSSK odmieta súvis s tlačovou konferenciou, fanúšikovská stránka sa bráni
Bratislava – Výrazné meškanie vlaku Ex 621 Tatran z Bratislavy vyvolalo spor medzi Železničnou spoločnosťou Slovensko (ZSSK) a fanúšikovskou stránkou Obmedzenia prevádzky na tratiach ŽSR. Dopravca odmieta, že by meškanie súviselo s tlačovou konferenciou, na ktorej bol prezentovaný rušeň Siemens Vectron 7193.145. Fanúšikovská stránka sa však bráni tým, že v čase zverejnenia príspevku nemala informáciu o operatívnej zmene.
Fanúšikovská stránka sa ospravedlnila
Fanúšikovská stránka Obmedzenia prevádzky na tratiach ŽSR sa v pondelok popoludní ospravedlnila Železničnej spoločnosti Slovensko za zverejnenie nepravdivej informácie o rušni prezentovanom na tlačovej konferencii. Na tlačovej konferencii sa zúčastnili generálna riaditeľka ZSSK Ivana Piňosová, minister dopravy Jozef Ráž, minister obrany Robert Kaliňák a riaditeľ ružomberskej nemocnice Marián Križko.
Pôvodné tvrdenie fanúšikov
Fanúšikovská stránka pôvodne uvádzala, že príčinou 80-minútového meškania vlaku Ex 621 bola porucha rušňa a zároveň čakanie na uvoľnenie iného náhradného rušňa, ktorý bol v pozadí účastníkov tlačovej konferencie.
Stanovisko ZSSK
Hovorca ZSSK Ján Baček pre Aktuality.sk uviedol: „Nie, táto informácia nie je pravdivá. Rušeň, ktorý bol prezentovaný na tlačovej konferencii, nebol určený na zabezpečenie vlaku Ex 621 Tatran a s jeho meškaním nijako nesúvisel.“
Podľa Bačeka došlo v pondelok na bratislavskej hlavnej stanici pred odchodom vlaku Ex 621 Tatran k technickej poruche rušňa. „Situáciu skomplikovalo aj jeho odpojenie od súpravy, ktoré si vyžiadalo pomoc ďalšieho hnacieho vozidla. ZSSK následne zabezpečila náhradný rušeň z expresu Ex 608, ktorý do Bratislavy prišiel o 13.42 h. Po jeho pripojení a vykonaní predpísanej skúšky brzdy mohol Ex 621 pokračovať v jazde. Z Bratislavy odišiel o 14.36 h s meškaním 80 minút,“ vyjadril sa hovorca k okolnostiam meškajúceho vlaku.
Baček zdôraznil, že meškanie spôsobila technická porucha a čas potrebný na výmenu rušňa, nie konanie tlačovej konferencie.
Reakcia fanúšikovskej stránky
Fanúšikovská stránka Obmedzenia prevádzky na tratiach ŽSR na stanovisko dopravcu reagovala slovami: „Podľa našich informácií z viacerých zdrojov však bol na vlak plánovaný rušeň 7193.145, ktorý figuroval na tlačovej konferencii MO SR. Dokonca máme k dispozícii aj screen správy o zostave vlaku na tento spoj, kde je daný rušeň zapísaný ako vlakové HKV. To, že došlo k operatívnej zmene a na vlak bol použitý rušeň z Ex 608, sme v čase zverejnenia nášho príspevku nevedeli.“
Kontext tlačovej konferencie
Ivana Piňosová, Jozef Ráž, Robert Kaliňák a Marián Križko sa v pondelok postavili pred verejnosť, aby informovali o tom, že vojaci a ich rodiny majú získať možnosť cestovať vlakmi zadarmo. Rezorty obrany a dopravy si od toho sľubujú bezpečnejšie cestovanie železničnou dopravou.
