Karolína Topolová: Podnikať s autami na Slovensku je ťažšie, čísla sú alarmujúce
Karolína Topolová patrí k najvplyvnejším ženám českého biznisu. Generálna riaditeľka spoločnosti Aures Holdings, pod ktorú patria značky AAA Auto, Mototechna či Auto Discount, bola hosťkou najnovšej epizódy podcastu portálu Autobazar.EU. V rozhovore s motoristickým novinárom Erikom Strížom hovorila o svojej kariére, obchodnom modeli firmy, využití umelej inteligencie pri výkupe áut aj o situácii na trhu s elektromobilmi.
Spoločnosť Aures Holdings predáva najviac jazdených a zánovných automobilov nielen v Česku, ale aj na Slovensku. Podľa Topolovej firma sleduje podnikateľské prostredie a makroekonomické ukazovatele trhu považuje za alarmujúce. Ako uviedla, „nešváry“ z divokých 90. rokov podľa nej trvajú dodnes.
Od hotela Hilton po čelo najväčšieho predajcu jazdených áut
Karolína Topolová začínala svoju profesijnú dráhu v medzinárodnej sieti hotelov Hilton. Pred 28 rokmi sa stretla so zakladateľom autobazáru v čase, keď mala firma len jednu pobočku v Prahe. Postupne sa prepracovala cez riaditeľku ľudských zdrojov a prevádzkovú riaditeľku až na pozíciu generálnej riaditeľky v roku 2012 a predsedníčky predstavenstva v roku 2015.
Spoločnosť už dva roky funguje v modeli dvoch generálnych riaditeľov. Spolu s Petrom Vaněčkom majú podľa Topolovej jasne rozdelené kompetencie bez egových súbojov. „U nás vždy hovorila za presadenie sa vlastná práca. Poznáme svoje kompetencie, vzájomne sa dopĺňame a ani jeden z nás nemá potrebu dokazovať si ego. Máme jeden spoločný cieľ,“ vysvetlila.
Obchodný model stojí na nízkej marži a vysokej obrátke
Topolová v rozhovore reagovala aj na kritiku, že autobazáry vykupujú autá za nízke ceny a predávajú ich s vysokou maržou. Podľa nej by takýto model nebol udržateľný, najmä by sa potom zákazníci nevracali. Obchodný model je postavený na nízkej marži na jednom vozidle a vysokej celkovej obrátke. Skupina ročne predá a vykúpi cez 111-tisíc vozidiel na trhoch v Česku, Poľsku a na Slovensku.
Kľúčovú úlohu pri stanovovaní cien a výkupe dnes zohráva generatívna umelá inteligencia a dátové algoritmy, ktoré firma vyvíja už 15 rokov. „AI pomáha spracovávať dátové modely a hľadať najlikvidnejšie autá na trhu, no konečné rozhodnutie robí vždy náš vyškolený oceňovací technik. Kombinácia digitálnej a osobnej cesty je pre zákazníkov stále najlepšia,“ doplnila Topolová.
Záujem o elektromobily rastie, rozhoduje stav batérie
Záujem o elektromobilitu na sekundárnom trhu rýchlo rastie. Kým vlani predala skupina 1 900 elektromobilov, za prvých osem mesiacov tohto roka to bolo už 2 500 vozidiel. Pri jazdených elektromobiloch je najkritickejším faktorom stav trakčnej batérie. Autobazár preto spolupracuje so špecializovanou firmou a pri každom elektromobile uvádza SOH certifikát (State of Health). Vozidlá, ktorých batéria má životnosť pod 80 %, firma do ponuky vôbec nezaradí.
Celý rozhovor bol autorizovaný bez akýchkoľvek zásahov.