Do Košíc dorazila prvá električka s klimatizáciou
V Košiciach sa tento týždeň oslávil významný milník – do metropoly východného Slovenska prišla prvá električka vybavená klimatizáciou. Ide o modernizovanú električku typu KT8D5, ktorá už na Slovensku predznamenáva posun v smere k pohodlnejšej a efektívnejšej doprave. Košický primátor Jaroslav Polaček oznámil, že toto vozidlo sa stalo prvým v Košiciach, ktoré okrem viacerých moderných technológií obsahuje aj tento veľmi žiadaný komfort.
Testovanie a investície do dopravy
Električka bude v nasledujúcich týždňoch prechádzať homologizáciou, aby splnila všetky požiadavky pre prevádzku na Slovensku. V rámci testovacej prevádzky, ktorá sa bude konať bez cestujúcich, plánuje dopravný podnik najazdiť 7 000 kilometrov. Prestavba tejto električky vyšla na takmer 1,8 milióna eur bez DPH, čo je výrazná investícia do modernizácie mestského dopravného systému.
Budúcnosť košickej dopravy
Na konci júna dopravný podnik vyhlásil verejné obstarávanie na dodávku ďalších 30 nových nízkopodlažných električiek s dĺžkou 32 metrov, s predpokladanou hodnotou 135 miliónov eur bez DPH. Tento krok ukazuje ambície mesta v oblasti zlepšovania hromadnej dopravy a zvyšovania komfortu pre cestujúcich.
Porovnanie s Bratislavou
V Bratislave je klimatizácia už štandardom, pričom viac ako 70 percent električiek, ktoré posúvajú občanov hlavným mestom, je vybavených týmto systémom. Prvé klimatizované električky sa v Bratislave objavili už v roku 2015, a to konkrétne modely Škoda 29T a 30T. Takéto opatrenia sa ukazujú ako zásadné pre zlepšenie kvality mestskej dopravy v oboch mestách.
Cesta k modernizácii je ešte dlhá
Hoci Košice naďalej investujú do svojich dopravných prostriedkov, rozdiel medzi Bratislavou a Košicami v oblasti technológie mestských električiek je stále výrazný. Uvedenie prvej klimatizovanej električky do prevádzky je preto významným krokom, no mesto sa musí snažiť o rýchlo sa vyvíjajúce a moderné prostredie pre svojich obyvateľov. S tzv. ‘klimatizovanými’ električkami sa Košice posúvajú blížšie k úrovni iných európskych miest, kde je komfort v hromadnej doprave prioritou.
