Ministerstvo čelí tlaku: Rušňovodiči odmietajú kamery, chcú lepšie zabezpečenie tratí
Rušňovodiči plánujú protest na Námestí slobody v Bratislave, kde chcú vyjadriť nesúhlas s plánmi Ministerstva dopravy SR nainštalovať kamerový systém monitorujúci ich prácu. Federácia strojvodcov SR, organizátor akcie, považuje tento krok za neefektívny a nekompetentný. Prezident federácie, Ľubomír Kontúra, tvrdí, že kamery nezvýšia bezpečnosť, ale skôr zhoršia pracovné podmienky a narušia psychickú pohodu zamestnancov.
Protest sa začne 1. apríla o 11:30 a jeho cieľom je upozorniť na ignorovanie nesúhlasu odborovej organizácie, petície s viac ako 1500 podpismi a odborného stanoviska Centra dopravného výskumu v Brne. Rušňovodiči zdôrazňujú, že skutočné zvýšenie bezpečnosti železničnej dopravy závisí od investícií do infraštruktúry, technológie a odborného výcviku zamestnancov.
Okrem zhromaždenia plánujú rušňovodiči vyjadriť svoju nespokojnosť symbolickým trúbením lokomotív po celom Slovensku, ktoré sa uskutoční 1. apríla presne o 12:00 a potrvá 30 sekúnd. Týmto aktom solidarity federácia apeluje na vládu, aby prehodnotila svoje rozhodnutie a počúvala odborné názory.
Zavedenie kamerového systému je súčasťou Akčného plánu zvýšenia bezpečnosti železničnej dopravy, ktorý bol schválený vládou po dvoch vážnych nehodách, ku ktorým došlo na jeseň 2025 pri Jablonove nad Turňou a Pezinku, pričom došlo k zrážkam vlakov ZSSK. Ministerstvo dopravy zastáva názor, že kamery sú jedným z opatrení na zníženie rizika opakovania takýchto incidentov.
Avšak rušňovodiči predkladajú alternatívne riešenia, ktoré považujú za účinnejšie. Patria medzi ne dôsledné zavedenie zabezpečovacieho systému ETCS, doplnenie návestidiel na rizikových úsekoch, zlepšenie technického stavu vlakov a posilnenie odborného výcviku. Tieto opatrenia sú v ich očiach systémovejšie a efektívnejšie než kamerový systém.
Federácia strojvodcov SR zaslala ministrovi dopravy, Jozefovi Rážovi, otvorený list, v ktorom žiada o prehodnotenie plánu a prijatie vecných riešení. Ministerstvo dopravy zatiaľ neprejavilo záujem reagovať na tieto požiadavky, a tak sa situácia ocitá na bode zlomu, kde sa klientelistické záujmy a skutočné potreby pracovníkov zdajú byť dva svetmi, ktoré sa nedokážu stretnúť.
