Vlaky medzi Zvolenom a Šahami končia
Osobná železničná doprava medzi mestami Zvolen a Šahy opäť zanikne. Túto trasu obnovili len v roku 2019 po vytrvalých žiadostiach miestnych samospráv. Železničná spoločnosť Slovensko potvrdila, že podľa nového grafikonu, ktorý začne platiť 14. decembra 2025, sa táto linka pozastaví, a to aj napriek nesúhlasu dotknutých miest.
Dôvody a odpor miestnych samospráv
Doprava sa pozastavuje na základe tvrdení dopravcu, ktorý poukazuje na nízky záujem o tieto spoje. Spoločnosť ZSSK argumentuje, že obsadenosť vlakov v posledných rokoch bola stále slabá. Zástupcovia miest a obcí, po ktorých táto trať prechádza, však túto iniciatívu ostro odmietajú. Vyzývajú na zachovanie vlakovej dopravy, pričom upozorňujú, že ju využívajú obyvatelia na cesty za vzdelaním, prácou či do nemocníc.
Opatrenia a komplexnosť problema
Primátor Dudiniec, Dušan Strieborný, medzi nimi tvrdí, že aj keď čísla nenaplnili pôvodné očakávania, pre mnohých, najmä pre seniorov a sociálne slabšie skupiny, sú vlaky mimoriadne dôležité. Poukazuje aj na problémy s frustráciou obyvateľov, ktorí nemajú alternatívy a sťažujú sa na zložitosti spojené s nákupom lístkov, keďže nie je možné ich zakúpiť inak než online.
Dopravné prepojenia a kultúrne dopady
Podľa primátora sa problém so železničnou dopravou sústreďuje aj na zlé koordinácie medzi vlakmi a autobusmi, čo spôsobuje dlhé prestoje pre cestujúcich. Aj keď sa diskutovalo o lepšej integrácii dopravy, výsledky sú sklamaním. Taktiež pripomenul, že mnohí ľudia prešli na dopravu vlastnými autami alebo sa spoliehajú na autobusy, ktoré môžu byť pre obyvateľov pohodlnejšie.
Diskriminácia či tlak na rozvoj regiónu?
Podľa Strieborného je pozastavenie spojenia diskriminačné. Mesto Krupina je na zozname prioritných okresov, a mestské autority varujú, že takýto krok iba prehĺbi regionálne rozdiely. Celkovo sú presvedčení, že rozvoj by mal byť vyrovnaný a že dopravné spojenia sú základným predpokladom pre ekonomický a sociálny rozvoj regiónu.
Plány do budúcna a odpovede miestnych úradov
Predseda Banskobystrického samosprávneho kraja Ondrej Lunter vyjadruje sklamanie nad tým, že župa nemá reálnu moc ovplyvniť grafikony vlakovej dopravy. Očakáva, že na zmenu grafikonu bude kraj musieť reagovať posilnením autobusových spojov, čo poznačí jeho rozpočet. O opätovné obnovenie komentuje, že veria vo zlepšenie politickej situácie a v možnosti, že sa podarí obnoviť železničné spojenie v budúcnosti.
Odpoveď železničnej spoločnosti
Železničná spoločnosť Slovensko reaguje na obavy tým, že ich rozhodovanie je založené na reálnej využiteľnosti dopravných spojení a na dopyte zo strany cestujúcich. Hovorca Ján Baček uvádza, že v budúcnosti sú otvorení pre revíziu svojej politiky, ak sa dopyt zmení alebo ak sa objavia nové podmienky, ktoré by zmenili potrebu železničného spojenia.
